
17.10.16
|
|
13.10.16
|
|
26.09.16
|
|
|
|
|
Новости СРО
09.08.13 Строительство глубоководного порта в Тамани не начнется без решения президента России
|
В понедельник, 12 августа, президент РФ на совещании по развитию южных портов может решить судьбу строительства глубоководного порта в Тамани. Стоимость проекта оценивается в 228 млрд рублей, из которых половину составят государственные средства. Как пишут «Ведомости», идея строительства в Керченском проливе, соединяющем Азовское и Черное море, глубоководного порта с годовым грузооборотом почти в 100 млн тонн существует уже несколько лет. В прошлом году была зарегистрирована управляющая компания для проекта развития Тамани, но Министерство транспорта уже более года не может утвердить проект развития порта в правительстве. По плану Минтранса, проект должен быть разбит на два этапа: строительство причалов, берегозащитных сооружений, автомобильной и железной дорог – за счет государства, а затем развитие терминалов – за счет частных инвесторов. Объем инвестиций в Тамань составит до 2020 года 228 млрд рублей, из которых 115,5 млрд рублей – средства государства. При этом в бюджете предусмотрены только 76 млрд рублей, а дефицит «Росморпорт» предлагает покрыть за счет частных денег. Однако в Минрегионе считают выделение 76 млрд рублей на строительство сухогрузного района порта Тамань «нецелевым использованием бюджетных средств», пока не будет твердых соглашений с инвесторами. В результате проект был отправлен на доработку, а Минтрансу вместе с потенциальными инвесторами и независимыми консультантами поручено подготовить модель проекта с оценкой эффективности бюджетных и внебюджетных инвестиций. Как пишут «Ведомости», теперь все будет зависеть от решения президента России Владимира Путина. Совещание по развитию южных портов страны назначено на 12 августа. Правда, оно может быть и перенесено, поскольку в этот же день намечено совещание у президента по развитию ЦКАД.
|
|
|
|
|
|
|
|